近日，河北钢铁集团舞钢一轧钢高能耗车底炉群治理工作结束。此举有效降低了小炉群发生炉的煤气消耗，提高了车底炉加热质量，使车底炉群吨钢加热成本降低了20元。
舞钢热处理系统的车底式加热炉吨钢煤气消耗高达3.5吉焦，是外机炉能耗的近1.4倍。为进一步降低小炉群能耗成本，自5月份以来，一轧钢成立攻关小组，组织人员全面展开对高能耗炉群的能耗攻关。为保障施工安全，该厂制订了详细的安全施工方案;为保障施工质量和备件供应，要求机动科和运转车间专人负责现场检修的质量跟踪、协调和施工管理，检修中烧嘴原则上全部换新，更换下来的旧件检修后统一修复。
经过彻底整治的车底炉，煤气燃烧因烧嘴风压和燃气压力的合理调整而达到最佳状态，大大减少了燃气浪费，加热质量也因煤气燃烧氛围的改善而得到保障。
